Tube rond de nuance 700, 4 × 1,2 × 6,5 m : tube en acier léger à haute résistance destiné aux remorques

Ce produit est un tube en acier laminé à froid à haute résistance, disponible en Nuances 700 et 980, y compris les deux tubes carrés et tubes ronds options.

Les spécifications standard sont les suivantes : 40 mm de diamètre, 1,2 mm d'épaisseur de paroi et 6,5 m de longueur fixe. Il est spécialement conçu pour les remorques et les engins de chantier, et présente les caractéristiques suivantes : haute résistance à la traction et construction légère.

Les tubes sont fabriqués à partir de billettes d'acier à haute résistance au moyen de plusieurs procédés de précision, notamment formage de précision par laminage à froid, soudage haute fréquence, redressage et découpe de précision.

Les tubes finis se caractérisent par des parois uniformes et lisses, une grande précision dimensionnelle, ainsi que l'absence de bulles, de fissures ou de défauts de déformation.

Les aciers à haute résistance de nuance 700 et 980 offrent une résistance à la traction nettement supérieure à celle des tubes conventionnels de nuances Q235 et Q355, tandis que leur conception légère à paroi mince permet de concilier stabilité structurelle et réduction du poids.

Ces tubes sont conçus pour des applications exigeantes dans le domaine des remorques, qui requièrent une capacité de charge élevée, une résistance aux chocs et une résistance à la fatigue, ce qui les rend adaptés aux châssis de remorques, aux structures de soutien et aux structures de protection.

Applications

Ce produit est principalement destiné aux remorques et aux applications dans le domaine des engins de chantier, et se caractérise par sa grande résistance, sa légèreté et sa durabilité.

Fabrication de remorques

  • Remorques de type « clôture »
  • Remorques à plateau
  • Remorques fourgons
  • Remorques à benne basculante
  • Semi-remorques
  • Châssis principaux
  • Sous-châssis
  • Pieds d'appui
  • Poutres transversales
  • Poutres longitudinales

Structures de protection pour remorques

  • Dispositifs anti-collision
  • Cadres de protection latéraux
  • Cadres de protection arrière
  • Tubes de renfort pour carrosseries de remorques

Matériel d'ingénierie léger

  • Petits supports pour machines d'ingénierie
  • Châssis porteurs pour équipements de transport
  • Structures de châssis pour le transport de machines agricoles

Transport de marchandises lourdes

Convient aux composants structurels des remorques de fret soumises à des vibrations prolongées et à des charges importantes, y compris dans le cadre d’applications exigeant une résistance élevée, notamment sur autoroute et dans des conditions routières complexes.

La grande résistance à la fatigue, à l'usure et à la déformation permet de remédier aux problèmes de flexion sous de fortes charges et de déformation lors d'une utilisation à long terme, propres aux tubes classiques.

Ce produit est destiné aux marchés de la fabrication, de la modification et de l'entretien des remorques, tant sur le marché national qu'à l'étranger.

Principaux avantages

Haute résistance à la traction et capacité de charge

Les matériaux à haute résistance de nuance 700/980 offrent une résistance à la traction bien supérieure à celle des tubes en acier au carbone classiques.

Dans des conditions de forte charge, ces tubes sont moins susceptibles de se déformer ou de se rompre et offrent une bonne résistance aux chocs et à la compression. Ils peuvent supporter des vibrations prolongées sous forte charge, ce qui contribue à améliorer la sécurité structurelle des remorques.

Conception légère

Le Procédé de formage de précision pour parois minces de 1,2 mm permet de réduire le poids des tubes tout en conservant une résistance structurelle élevée.

Cela permet de réduire le poids total des remorques, de diminuer la consommation de carburant des véhicules et d'augmenter la capacité de chargement, répondant ainsi aux exigences de légèreté et d'économie d'énergie du secteur du transport logistique.

Fabrication de précision par laminage à froid

Le procédé de laminage à froid de précision garantit une grande précision dimensionnelle.

Le diamètre, l'épaisseur de paroi et la longueur fixe du tube présentent de faibles écarts dimensionnels. Les parois du tube sont planes et régulières, et les soudures sont pleines et denses.

Ces tubes sont adaptés à la production automatisée de découpe, de soudage et d'assemblage, et garantissent un bon ajustement lors du montage.

Résistance aux intempéries et résistance à la fatigue

Ce matériau offre une bonne stabilité, une bonne résistance au vieillissement, à la corrosion et à la fatigue.

Ces tubes peuvent être utilisés à l'extérieur dans des conditions climatiques extrêmes, qu'il s'agisse de températures élevées ou basses, de pluie, de neige ou d'humidité. Ils sont moins sujets à la déformation et à la fissuration lors d'une utilisation à long terme, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien et de remplacement.

Large champ d'application

La norme 40 × 1,2 × 6,5 m Cette spécification convient à de nombreux types de structures de remorques.

Les deux tubes carrés et tubes ronds Différentes options sont disponibles pour répondre aux diverses exigences en matière de châssis et de structure de protection.

Structure et configuration

Caractéristiques techniques de base

Ce produit se décline en deux versions :

  • Tube carré laminé à froid à haute résistance
  • Tube rond laminé à froid à haute résistance

Caractéristiques techniques standard :

  • Diamètre extérieur : 40 mm
  • Épaisseur de paroi : 1,2 mm
  • Longueur fixe : 6,5 m

Les dimensions normalisées garantissent une grande compatibilité d'utilisation.

Structure des matériaux

Les tubes sont fabriqués à l'aide de Acier à haute résistance de nuance 700 et de nuance 980.

Cet acier se caractérise par une structure métallographique homogène, un rapport équilibré entre ténacité et rigidité, ainsi qu'une structure interne dense.

Processus de fabrication

Les tubes sont fabriqués par soudage à haute fréquence, la soudure faisant partie intégrante du matériau de base.

Plusieurs processus de redressage et de mise à niveau sont mis en œuvre afin d'obtenir une rectitude, une circularité et une perpendicularité précises, ce qui permet d'obtenir une structure globale régulière et stable.

Surface

Ces tubes se caractérisent par une surface d'origine lisse, laminée à froid, présentant une grande planéité.

La surface est exempte de calamine et de rouille et peut être traitée directement par :

  • Découpe
  • Forage
  • Soudage
  • Peinture
  • Galvanisation

Aucun meulage supplémentaire n'est nécessaire avant ces opérations de transformation secondaires.

Options de personnalisation

Afin de répondre à divers besoins en matière de production et de modification, ce produit offre de nombreuses options de personnalisation.

Personnalisation des matériaux

Les matériaux à haute résistance de classe 700 et de classe 980 peuvent être choisis en fonction des exigences liées à différentes applications soumises à de fortes charges.

Personnalisation des dimensions

Le diamètre du tube, l'épaisseur de la paroi et la longueur fixe peuvent être réglés.

Des longueurs hors standard et des découpes spéciales peuvent également être proposées pour certaines structures de châssis.

Personnalisation de la forme

Des tubes carrés et ronds sont disponibles.

Les traitements supplémentaires peuvent inclure :

  • Pliage
  • Forage
  • Prendre des raccourcis
  • Chanfreinage

Traitement de surface

Les options de traitement de surface disponibles sont les suivantes :

  • Surface d'origine laminée à froid
  • Peinture
  • Galvanisation
  • Élimination de la rouille et polissage

Personnalisation des tolérances

Les tolérances dimensionnelles peuvent être resserrées en fonction des exigences de précision d'assemblage des lignes de production automatisées.

Emballage et expédition

Les produits sont expédiés par transport de marchandises en vrac.

Des embouts de protection en plastique sont fixés aux deux extrémités des tubes afin de protéger leurs ouvertures contre les chocs et les déformations lors de la manutention.

Les tubes sont soigneusement regroupés en faisceaux, avec des matériaux de protection placés entre les couches afin de réduire les frottements et les rayures superficielles.

La cargaison est chargée directement à bord de navires de transport en vrac afin d'exploiter pleinement la capacité de ces derniers et de réduire les coûts de transport maritime.

Une inspection et un contrôle des quantités sont effectués avant l'expédition, et les documents de certification des matériaux sont fournis avec la marchandise.

Demande de renseignements

Nous sommes spécialisés dans la fabrication de Tubes carrés et ronds laminés à froid à haute résistance de nuance 700/980, en mettant l'accent sur les tubes légers à haute résistance destinés aux remorques.

Grâce à la qualité constante de nos produits et à une large gamme de caractéristiques techniques, nous proposons des solutions de personnalisation sur mesure et assurons l'expédition de cargaisons en vrac en grandes quantités.

En tant que fournisseur direct issu de l'usine, nous offrons des prix compétitifs sans passer par des intermédiaires.

Nous invitons nos clients, qu'ils soient nouveaux ou existants, à nous contacter pour tout achat.

Les services proposés sont les suivants :

  • Échantillons gratuits
  • Rapports d'essais sur les matériaux
  • Solutions sur mesure
  • Devis pour le transport de marchandises en vrac

Pour obtenir des informations précises sur les tarifs, la disponibilité des stocks, les délais de personnalisation, les solutions de transport maritime en vrac ou les commandes en gros, n'hésitez pas à nous contacter.

Nous vous proposerons un accompagnement personnalisé pour vos achats, en fonction de vos besoins.

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