Faisceau latéral en forme de G, étanche, 2,5 × 14 mm (largeur) × 13 m

Le Faisceau latéral en forme de G, étanche, 2,5 × 14 mm (largeur) × 13 m Il s'agit d'une poutre latérale de remorque à haute résistance de classe 700, spécialement conçue pour les structures de carrosserie de remorques à rideaux latéraux, remorques fourgons et semi-remorques de type entrepôt.

Avec une épaisseur de paroi standard de 2,5 mm, largeur de la section transversale de 14 mm, et la longueur totale de 13 m, la poutre latérale est fabriquée à partir d'acier à haute résistance de nuance 700 par cintrage à froid d'une seule pièce.

Il se caractérise par une grande précision de formage, une bonne rectitude et une structure étanche intégrée conçue pour lutter contre les infiltrations d'eau, l'accumulation d'eau, la rouille et la corrosion à l'intérieur des poutres latérales des remorques traditionnelles.

Ce profilé présente une surface lisse, sans bavures, et allie résistance mécanique et ténacité. Résistant à la déformation et à la fissuration, il est adapté aux conditions d’utilisation complexes des remorques, offrant ainsi une solution à la fois très résistante et légère pour la fabrication et la modification de remorques.

Applications

La poutre latérale étanche de forme en G est adaptée à la fabrication, à la réparation et à la remise à neuf de carrosseries de remorques.

Fabrication de remorques

Convient aux châssis latéraux, aux socles de glissières de sécurité et aux structures latérales porteuses principales des :

  • Semi-remorques à ridelles de 13 m
  • Semi-remorques fourgons
  • Remorques de type entrepôt
  • Remorques de transport de marchandises légères

Réparation et remise à neuf de remorques

Utilisées pour remplacer les anciennes longerons latéraux rouillés, déformés ou endommagés, elles permettent de restaurer la résistance structurelle et les performances fonctionnelles de la carrosserie de la remorque.

Projets de remorques légères

Il peut remplacer les profilés classiques en acier au carbone afin de réduire le poids des véhicules et convient au transport de marchandises générales, de produits frais, de matériaux de construction et à d'autres applications de transport routier.

Remorques spéciales pour charges légères

Convient aux protections latérales et aux structures porteuses des remorques pour engins de chantier et des remorques de transport de matériaux, y compris dans le cadre d'utilisations impliquant des trajets de longue distance, la pluie, la neige et des conditions humides.

Principaux avantages

Haute capacité de charge grâce à l'acier de nuance 700

Fabriqué à partir d'acier à haute résistance spécialement conçu pour les remorques, le matériau de nuance 700 offre une limite d'élasticité élevée ainsi qu'une grande résistance aux chocs et à la compression. Comparé aux profilés classiques, il présente une meilleure capacité de charge globale et est moins sujet à la déformation ou à la fissuration sous l'effet des vibrations et de la compression de la route.

Structure étanche en forme de G

La structure intégrée du canal de drainage permet d'évacuer rapidement l'eau de pluie et les eaux boueuses, ce qui contribue à éviter l'accumulation d'eau et la corrosion à l'intérieur du profilé et prolonge la durée de vie de la carrosserie de la remorque.

Conception légère

La conception à parois minces offre une capacité de charge élevée tout en contribuant à réduire le poids total du véhicule. Cela permet d'augmenter la capacité de chargement effective et de réduire la consommation de carburant du véhicule, répondant ainsi aux exigences en matière de fabrication de remorques légères.

Formage en une seule pièce pour un montage facile

L'intégralité Profil de 13 m est fabriqué sans assemblage par raccordement. Grâce à ses dimensions stables et à sa grande précision de fabrication, il convient parfaitement aux structures d'installation courantes des remorques, ce qui réduit les travaux de correction, de meulage et de soudure sur chantier tout en améliorant l'efficacité du montage.

Résistance stable aux intempéries

Ce matériau offre un équilibre optimal entre résistance mécanique et ténacité, et est moins sujet à la fissuration fragile à basse température. Il s'adapte aux conditions routières complexes et aux environnements extérieurs caractérisés par la présence d'humidité, de poussière, de pluie et de neige.

Structure et configuration

Ce produit est doté d'une structure intégrée en forme de G, cintrée à froid, comportant un canal intégré destiné à l'évacuation de l'eau et assurant l'étanchéité.

  • Épaisseur de la paroi : 2,5 mm
  • Largeur de la section transversale : 14 mm
  • Longueur standard : 13 m
  • Matériau : Acier à haute résistance de nuance 700 destiné aux remorques
  • Rubrique : Section transversale uniforme et régulière, avec des tolérances dimensionnelles conformes aux normes du secteur
  • Structure : Cintrage à froid d'une pièce en forme de G
  • Conception étanche : Canal de guidage de l'eau intégré à l'intérieur du profilé
  • Renfort : La structure de flexion latérale améliore la résistance à la flexion et à la torsion
  • Bords : Bords de profil lisses, sans bavures ni points de concentration de contraintes
  • Structure d'étanchéité : La rainure en forme de G permet d'ajuster parfaitement les bandes d'étanchéité des panneaux muraux afin de former une structure étanche et fermée.
  • Surface : Surface de base plane adaptée à un traitement ultérieur
  • Traitement ultérieur : Permet le perçage, le soudage, la peinture et la galvanisation

Processus de fabrication

La poutre latérale est fabriquée par formage par cintrage à froid entièrement automatique en une seule pièce.

Le profilé, d'une longueur totale de 13 m, ne présente ni rupture ni raccord. Sa surface de base est plane et se prête à des traitements ultérieurs tels que le perçage, le soudage, la peinture et la galvanisation.

Options de personnalisation

Une personnalisation est possible en fonction de la structure de la remorque et des exigences d'utilisation.

Personnalisation de la taille

  • Découpe de longueur non standard
  • Réglage de l'épaisseur
  • Personnalisation de la largeur de la section transversale
  • Usinage de pièces aux dimensions et formes spéciales

Traitement de surface

Les options de traitement de surface disponibles sont les suivantes :

  • Surface d'origine en acier noir
  • Grenaillage et élimination de la rouille
  • Peinture
  • Galvanisation à chaud
  • Galvanisation à froid

Prétraitement

Un prétraitement peut être mis en place afin de réduire le traitement secondaire :

  • Trous de fixation pré-percés
  • Trous de repérage
  • Coupe d'extrémité et chanfreinage
  • Préparation de la rainure de soudure

Personnalisation des matériaux

Différents aciers à haute résistance destinés aux remorques, tels que Nuances 700 et 980 peuvent être choisis en fonction des besoins.

Personnalisation structurelle

La profondeur de la rainure et le rayon de courbure peuvent être ajustés, et des nervures de renfort peuvent être ajoutées pour répondre aux exigences des remorques à usage intensif et des remorques spéciales.

Emballage et expédition

Ce produit prend en charge transport de marchandises en vrac.

Demande de renseignements

Nous sommes un fabricant direct spécialisé dans la production de profilés de remorques à haute résistance.

Le Poutre latérale en forme de G, étanche, de grade 700, 2,5 × 14 mm × 13 m est disponible avec une qualité constante et des stocks suffisants. La fabrication sur mesure est également prise en charge.

Pour les achats en gros, les tarifs en temps réel, les échantillons de produits, les certificats de conformité des matériaux ou des solutions sur mesure, n'hésitez pas à nous contacter.

Notre équipe technique spécialisée est en mesure de proposer des solutions personnalisées pour le choix des profilés, en fonction du modèle de remorque, des conditions d'exploitation et des exigences en matière de capacité de charge.

Nous favorisons une coopération stable et à long terme pour les commandes en gros.

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